Если у вас есть вопросы по подбору антифризов, условиям сотрудничества или техническим характеристикам продукции — просто напишите или позвоните. Специалисты ответят оперативно.
Email: sales@protec.kz
Единый телефон: 8 7212 98 33 33
Нужна консультация? Поможем!
Отправьте свой вопрос и мы с вами свяжемся
Я подтверждаю ознакомление и даю Согласие на обработку моих персональных данных
в порядке и на условиях, указанных в Политике обработки персональных данных
в порядке и на условиях, указанных в Политике обработки персональных данных
Сообщение об успешной отправке!
PROTEC EH
PROTEC EH – высокоэффективная охлаждающая жидкость (антифриз) с продлённым интервалом замены.
Стандарт G12/G12+ использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания и других теплообменных установках. PROTEC EH изготавливают по карбоксилатной технологии (OAT). Содержит специально разработанный пакет ингибиторов коррозии, сохраняет устойчивость к истощению в течение длительного времени, обеспечивая максимальную и долговременную защиту от коррозии всех узлов.
Ключевые преимущества:
Стандарт G12/G12+ использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания и других теплообменных установках. PROTEC EH изготавливают по карбоксилатной технологии (OAT). Содержит специально разработанный пакет ингибиторов коррозии, сохраняет устойчивость к истощению в течение длительного времени, обеспечивая максимальную и долговременную защиту от коррозии всех узлов.
Ключевые преимущества:
- полностью органический состав;
- безопасен для уплотнительных материалов;
- сохраняет продлённый интервал замены;
- снижает эксплуатационные расходы.
PROTEC EH
PROTEC EH – высокоэффективная охлаждающая жидкость (антифриз) с продлённым интервалом замены.
Стандарт G12/G12+ использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания и других теплообменных установках. PROTEC EH изготавливают по карбоксилатной технологии (OAT). Содержит специально разработанный пакет ингибиторов коррозии, сохраняет устойчивость к истощению в течение длительного времени, обеспечивая максимальную и долговременную защиту от коррозии всех узлов.
Ключевые преимущества:
Стандарт G12/G12+ использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания и других теплообменных установках. PROTEC EH изготавливают по карбоксилатной технологии (OAT). Содержит специально разработанный пакет ингибиторов коррозии, сохраняет устойчивость к истощению в течение длительного времени, обеспечивая максимальную и долговременную защиту от коррозии всех узлов.
Ключевые преимущества:
- полностью органический состав;
- безопасен для уплотнительных материалов;
- сохраняет продлённый интервал замены;
- снижает эксплуатационные расходы.
Соответствия ОЕМ
Стандарт
Не содержит
Технология
ASTM D 3306/4985, Korean Standard KS M 2142, BS 6580,
SAE J 1034, CUNA NC 956-16 (I), KSM 2142 (K),
FVV Germany Heft R443, JIS K 2234, MIL E/L-1415c (Италия),
EMPA (CH), Önorm V5123, UNE Standard 26-361-88, NATO S 759, Afnor R 15/601 (French Standard NFR 15-601),
GB 29743.1-2022 (GB29743-2013)
SAE J 1034, CUNA NC 956-16 (I), KSM 2142 (K),
FVV Germany Heft R443, JIS K 2234, MIL E/L-1415c (Италия),
EMPA (CH), Önorm V5123, UNE Standard 26-361-88, NATO S 759, Afnor R 15/601 (French Standard NFR 15-601),
GB 29743.1-2022 (GB29743-2013)
ASTM D 3306/4985,
Korean Standard KS M 2142,
BS 6580, SAE J 1034,
CUNA NC 956-16 (I),
KSM 2142 (K),
FVV Germany Heft R443,
JIS K 2234,
MIL E/L-1415c (Италия),
EMPA (CH), Önorm V5123,
UNE Standard 26-361-88,
NATO S 759, Afnor R 15/601 (French Standard NFR 15-601),
GB 29743.1-2022
(GB29743-2013)
Korean Standard KS M 2142,
BS 6580, SAE J 1034,
CUNA NC 956-16 (I),
KSM 2142 (K),
FVV Germany Heft R443,
JIS K 2234,
MIL E/L-1415c (Италия),
EMPA (CH), Önorm V5123,
UNE Standard 26-361-88,
NATO S 759, Afnor R 15/601 (French Standard NFR 15-601),
GB 29743.1-2022
(GB29743-2013)
ASTM D 3306/4985, Korean Standard KS M 2142,
BS 6580, SAE J 1034, CUNA NC 956-16 (I), KSM 2142 (K), FVV Germany Heft R443, JIS K 2234,
MIL E/L-1415c (Италия), EMPA (CH), Önorm V5123,
UNE Standard 26-361-88, NATO S 759, Afnor R 15/601 (French Standard NFR 15-601),
GB 29743.1-2022 (GB29743-2013)
BS 6580, SAE J 1034, CUNA NC 956-16 (I), KSM 2142 (K), FVV Germany Heft R443, JIS K 2234,
MIL E/L-1415c (Италия), EMPA (CH), Önorm V5123,
UNE Standard 26-361-88, NATO S 759, Afnor R 15/601 (French Standard NFR 15-601),
GB 29743.1-2022 (GB29743-2013)
ASTM D 3306/4985, Korean Standard KS M 2142, BS 6580, SAE J 1034,
CUNA NC 956-16 (I), KSM 2142 (K), FVV Germany Heft R443, JIS K 2234,
MIL E/L-1415c (Италия), EMPA (CH), Önorm V5123, UNE Standard 26-361-88, NATO S 759, Afnor R 15/601 (French Standard NFR 15-601),
GB 29743.1-2022 (GB29743-2013)
CUNA NC 956-16 (I), KSM 2142 (K), FVV Germany Heft R443, JIS K 2234,
MIL E/L-1415c (Италия), EMPA (CH), Önorm V5123, UNE Standard 26-361-88, NATO S 759, Afnor R 15/601 (French Standard NFR 15-601),
GB 29743.1-2022 (GB29743-2013)
Porsche/VW/Audi/Seat/Skoda TL 774 D/F (G12/G12+), MS 591-08,
Mercedes MB 325.3, Ford ESE M97 B49-A, CUMMINS 85T8-2,
CUMMINS 90T8-4, Man N. Man 248 and 324 SNF,
Wartsilia 32-9011(C.W.), Pegaso GM US 6277 M, Renault 41-01-001,
Ford WSS-M97B44-D, Chrysler MS 9176, Class, Mack 014GS17004,
MAN B&W D 36 5600, GM 1899 M, NavistarB-1, Type III,
VOLVO (Reg. No260), FORD ESD M97 B49-A,
Leyland Trucks LTS 22 AF 10, John Deere H 24 B1 и C1,
Deutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.), Deutz DQC CB-14,
OPEL GM QL 130100, KOMATSU 07.892 (2009), VOLVO 1286083/002,
DAF 74002, MTU MTL 5048, HITACHI, Isuzu
Mercedes MB 325.3, Ford ESE M97 B49-A, CUMMINS 85T8-2,
CUMMINS 90T8-4, Man N. Man 248 and 324 SNF,
Wartsilia 32-9011(C.W.), Pegaso GM US 6277 M, Renault 41-01-001,
Ford WSS-M97B44-D, Chrysler MS 9176, Class, Mack 014GS17004,
MAN B&W D 36 5600, GM 1899 M, NavistarB-1, Type III,
VOLVO (Reg. No260), FORD ESD M97 B49-A,
Leyland Trucks LTS 22 AF 10, John Deere H 24 B1 и C1,
Deutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.), Deutz DQC CB-14,
OPEL GM QL 130100, KOMATSU 07.892 (2009), VOLVO 1286083/002,
DAF 74002, MTU MTL 5048, HITACHI, Isuzu
Porsche/VW/Audi/Seat/
Skoda TL 774 D/F (G12/G12+), MS 591-08,
Mercedes MB 325.3,
Ford ESE M97 B49-A, CUMMINS 85T8-2,
CUMMINS 90T8-4, Man N.
Man 248 and 324 SNF,
Wartsilia 32-9011(C.W.),
Pegaso GM US 6277 M,
Renault 41-01-001,
Ford WSS-M97B44-D,
Chrysler MS 9176, Class,
Mack 014GS17004, MAN B&W D 36 5600, GM 1899 M, NavistarB-1, Type III,
VOLVO (Reg. No260),
FORD ESD M97 B49-A,
Leyland Trucks LTS 22 AF 10, John Deere H 24 B1 и C1,
Deutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.),
Deutz DQC CB-14,
OPEL GM QL 130100,
KOMATSU 07.892 (2009), VOLVO 1286083/002,
DAF 74002, MTU MTL 5048, HITACHI, Isuzu
Skoda TL 774 D/F (G12/G12+), MS 591-08,
Mercedes MB 325.3,
Ford ESE M97 B49-A, CUMMINS 85T8-2,
CUMMINS 90T8-4, Man N.
Man 248 and 324 SNF,
Wartsilia 32-9011(C.W.),
Pegaso GM US 6277 M,
Renault 41-01-001,
Ford WSS-M97B44-D,
Chrysler MS 9176, Class,
Mack 014GS17004, MAN B&W D 36 5600, GM 1899 M, NavistarB-1, Type III,
VOLVO (Reg. No260),
FORD ESD M97 B49-A,
Leyland Trucks LTS 22 AF 10, John Deere H 24 B1 и C1,
Deutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.),
Deutz DQC CB-14,
OPEL GM QL 130100,
KOMATSU 07.892 (2009), VOLVO 1286083/002,
DAF 74002, MTU MTL 5048, HITACHI, Isuzu
Porsche/VW/Audi/Seat/Skoda TL 774 D/F (G12/G12+), MS 591-08, Mercedes MB 325.3, Ford ESE M97 B49-A, CUMMINS 85T8-2, CUMMINS 90T8-4, Man N.
Man 248 and 324 SNF, Wartsilia 32-9011(C.W.),
Pegaso GM US 6277 M, Renault 41-01-001,
Ford WSS-M97B44-D, Chrysler MS 9176, Class,
Mack 014GS17004, MAN B&W D 36 5600, GM 1899 M, NavistarB-1, Type III, VOLVO (Reg. No260),
FORD ESD M97 B49-A, Leyland Trucks LTS 22 AF 10, John Deere H 24 B1 и C1,
Deutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.),
Deutz DQC CB-14, OPEL GM QL 130100,
KOMATSU 07.892 (2009), VOLVO 1286083/002,
DAF 74002, MTU MTL 5048, HITACHI, Isuzu
Man 248 and 324 SNF, Wartsilia 32-9011(C.W.),
Pegaso GM US 6277 M, Renault 41-01-001,
Ford WSS-M97B44-D, Chrysler MS 9176, Class,
Mack 014GS17004, MAN B&W D 36 5600, GM 1899 M, NavistarB-1, Type III, VOLVO (Reg. No260),
FORD ESD M97 B49-A, Leyland Trucks LTS 22 AF 10, John Deere H 24 B1 и C1,
Deutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.),
Deutz DQC CB-14, OPEL GM QL 130100,
KOMATSU 07.892 (2009), VOLVO 1286083/002,
DAF 74002, MTU MTL 5048, HITACHI, Isuzu
Porsche/VW/Audi/Seat/Skoda TL 774 D/F (G12/G12+), MS 591-08,
Mercedes MB 325.3, Ford ESE M97 B49-A, CUMMINS 85T8-2,
CUMMINS 90T8-4, Man N. Man 248 and 324 SNF, Wartsilia 32-9011(C.W.), Pegaso GM US 6277 M, Renault 41-01-001, Ford WSS-M97B44-D,
Chrysler MS 9176, Class, Mack 014GS17004, MAN B&W D 36 5600, GM 1899 M, NavistarB-1, Type III, VOLVO (Reg. No260), FORD ESD M97 B49-A,
Leyland Trucks LTS 22 AF 10, John Deere H 24 B1 и C1,
Deutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.), Deutz DQC CB-14,
OPEL GM QL 130100, KOMATSU 07.892 (2009), VOLVO 1286083/002,
DAF 74002, MTU MTL 5048, HITACHI, Isuzu
Mercedes MB 325.3, Ford ESE M97 B49-A, CUMMINS 85T8-2,
CUMMINS 90T8-4, Man N. Man 248 and 324 SNF, Wartsilia 32-9011(C.W.), Pegaso GM US 6277 M, Renault 41-01-001, Ford WSS-M97B44-D,
Chrysler MS 9176, Class, Mack 014GS17004, MAN B&W D 36 5600, GM 1899 M, NavistarB-1, Type III, VOLVO (Reg. No260), FORD ESD M97 B49-A,
Leyland Trucks LTS 22 AF 10, John Deere H 24 B1 и C1,
Deutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.), Deutz DQC CB-14,
OPEL GM QL 130100, KOMATSU 07.892 (2009), VOLVO 1286083/002,
DAF 74002, MTU MTL 5048, HITACHI, Isuzu
нитриты, нитраты, амины, фосфаты, силикаты
OAT
красный
Цвет
Смотрите также:
PROTEC BS
